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东海霸王海航2师海航第2师组建于1953年2月21日浙江省宁波机场，基础为原步兵第138师师部。所属5团所以空军第六航空学校30名飞行学员为主干，抽调海航第4、6、10、12团及兴城场站等单元东谈主员构成，6团是空军第17师第41团改称。
平静初期的浙东沿海，国民党空军在大陈飞行终结站带领下，庸碌使用作战飞机，依仗其海上和低空飞行工夫好、飞机续航时间长的要求，对我浙东沿海陆地和海上观点频繁进行窥伺轰炸，基本掌抓了沿海制空权，气焰极其嚣张，严重影响了我海上交通和工、农、渔业坐褥。刚组建不久的海航第2师临危罢职进驻宁波机场，参加争取浙东沿海制空权的战斗。1954年3月至1958年9月海航第2师共击落敌机11架、击伤敌机3架，打击了国民党空军的嚣张气焰。
1954年3月18日14时38分，海航第6团副大队长崔巍、中队长姜凯从宁波机场驾驶2架米格-15比斯型飞机升起，于浙江南田上空各击落1架对我舰艇、船只进行窥伺轰炸的国民党空军F-47型飞机。这是舟师航空兵的第一次战斗，首战收效，创造了喷气式飞机在海平面高度60米12秒钟内击落2架敌机的前例。舟师司令部、政事部通报表扬了作战有功单元和个东谈主，授予崔巍、姜凯银盾各1座，记三等功各1次。
1954年5月11日至20日，在平静东矶列岛作战中，海航第2师四战四捷取得击落敌机6架，击伤2架的后光战绩。战斗时间，为加强舰机协同，该师在舰队带领舰“南昌”号上建造了对空作战观点斥地组，这在东谈主民舟师历史上尚属初度。
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佩戴“响尾蛇”空空导弹的国民党空军F-86战斗机
5月11日上昼10时30分，南田雷达站发现敌机，海航第6团中队长保锡明、飞行员董世荣驾驶米格-15比斯型飞机升起，直扑战区，在浙江松门上空击落F-47型飞机1架、击伤1架。空战中，保锡明有轻敌麻木想想，在击落敌机后脱离中告诫不严，被敌螺旋桨飞机击伤，中弹两发，一发打进座舱，保锡明右臀部负伤，一发打进机翼。因座舱有烟，他大开座舱盖放烟，座舱盖被气流刮掉，遂准备跳伞。大地带领员酌量到跳伞会因剧烈瓦解而大出血，若是掉到海里就会机毁东谈主一火，便告诉他“镇定、犀利！”“趴到风挡后头，扶植飞纪念！”保锡明临危不惧，驾驶负伤的飞机安全返航。15日，海航第6团副大队长宋国卿、中队长常化臣驾驶米格-15比斯双机，在浙江象山上空流程3分钟激战，团结4次射击，宋国卿击落国民党空军P-51型飞机1架。18日，海航第6团大队长宗德峰、飞行员尹宗茂驾驶米格-15比斯双机，在浙江南韭山岛南20千米上空，尹宗茂击落国民党空军F-47型飞机1架。团结天，华东军区舟师舟山基地艨艟大队“瑞金”、“兴国”两舰在浙江毒头山以南海面，击落敌机2架，击伤1架。我“瑞金”舰遭国民党空军第11大队12架F-47飞机进犯，被炸沉没，放置56东谈主、伤40东谈主。
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海航2师一等元勋王骄贵义士
19日，国民党空军移动4架F-47型飞机企图对刚平静的高岛、头门山等岛屿及停靠的舟师舰艇进行偷袭。海航第6团大队长王万林、副大队长宋国卿和大队长宗德峰、飞行员尹宗茂从宁波机场驾驶米格-15比斯型飞机阻隔2分钟团结升起阻挠，在浙江一山河岛上空击落F-47型飞机3架、击伤1架。
1954年7月6日，雷达发现渔山列岛南30千米，国民党空军F-47型飞机4架，直线北窜舟山，企图偷袭我定海港内停靠之舰艇。5时20分和6时09分，海航第6团中队长尹宗茂、郁锡善和张国禄、李润生驾驶米格-15比斯双机先后从宁波机场升起，进入南韭山上空阻挠，6时19分，张国禄在大漠山以南发现观点（3架），先后4次进入膺惩位置，2次开炮，击中F-47型飞机1架，飞机爆炸坠海；尹宗茂6时26分先后开炮4次，初度开炮掷中F-47型飞机右翼尖。这次空战，击落击伤敌机各1架。
夺取浙东沿海制空权的战斗，是舟师航空兵初度试验作战任务，飞行员从不老到海上飞行到掌抓海空作战特质，从一般欣慰要求到复杂欣慰要求下作战，海航第2师在不到半年的时间内先后空战6次，击落敌机9架，击伤3架，夺取了浙东沿海制空权，完成了上司赋予的作战任务。
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海航2师副大队长崔巍（左）、中队长姜凯
1958年9月24日，中秋佳节的前一天，上昼9时06分，驻路桥海航2师雷达发现国民党空军飞机沿惯常窥伺航路移动，遂按打窥伺隙预案，令海航第5团米格-15比斯飞机8架、第6团歼-5型飞机8架分两批移动阻挠。9时31分，第5团罗烈达中队在洞头上空13000米高度发现国民党空军4架F-86型飞机，敌发现我机遂转向公海飞行，为幸免出海作战奉命右转弯回温州上空待战。改出转弯后，4号机张崇德即发现王骄贵的3号机阁下扭捏几下后急剧下落（臆想系王反主管）。张崇德屡次呼唤无恢复，遂叮嘱3号机不成就跳伞，然后拉起追逐编队。王骄贵镌汰高度改出后，单机与敌机群碰到，流程5分钟的热烈空战，击落F-86型飞机2架（战后，在空战地域搜获了好意思制“响尾蛇”空空导弹残破1枚，未炸导弹弹体4枚）独创了世界空战史上初度击落佩戴空空导弹飞机的前例。这时，王骄贵发现油料行将用完，遂乘对方张惶之际向基地返航。躲在一旁的F-86型飞机1架，黢黑向王骄贵辐照了“响尾蛇”空空导弹，王灾祸中弹放置。9时43分，海航第6团姜凯大队与12架F-86型飞机在清江渡上空碰到。该大队放过国民党空军第一梯队，急速跃升转弯膺惩敌后续梯队。空战中8号机王文泉进入螺旋无法改出，只好弃机跳伞，落于瑞安南10千米处。其余7架战机返航都无战绩。10月7日，舟师政事部给王骄贵同道追记一等功。这是世界上第一次使用空空导弹的空战，亦然台湾海峡场所焦躁时期舟师航空兵领域最大的一次空战。
1968年2月情色 调教，海航第2师由宁波机场空转至山东流亭和胶县机场，接替海航第4师在山东半岛的防务。1976年8月，海航第2师改称海航第5师，其所辖第5、6团挨次改称第13、15团。
在国土防空作战中，海航第2师先后击落击伤国民党空军飞机14架，其中击落11架，击伤3架，击幻灭飘气球18具，位居国土防空航空兵部队歼敌榜第三位。缺憾的是海航2师成为八大劲旅中独一莫得与好意思军飞机交锋并取得战绩的部队。
海空雄鹰海航4师海航第4师于1954年6月由空军第17师改称。所属第10、12团是空军第17师第49、51团挨次改称。
1955年3月底，海航第4师进驻浙江路桥机场，担负保卫三都澳以北近海航谈、乐清湾等舟师基地及温州市的安全。
人妖小说海航第4师参加华东军区舟师组织的两次（自1955年3月29日至7月15日，12月2日至1956年4月）护航所在船队、运载筹建福建前哨机场和鹰厦铁路物质。自1955年5月4日起，与国民党空军进行了屡次空战，击落其飞机5架，击伤3架。
5月4日，海航第10团中队长肖广、飞行员程开信从路桥机场驾驶米格-15比斯飞机升起，15时35分在福建福瑶岛上空发现企图进犯停靠沙埕运载船队的国民党空军F-47型飞机4架。肖广双机以寡敌众，绝不怯怯，收拢时机在低空100米4次开炮，击伤敌机1架。
6月27日，我雷达发现国民党空军2架F-84型飞机在台山列岛以西15千米处，企图偷袭我停靠在沙埕港内的运载船队和护航舰艇。海航第10团张文清、刘华春、王鸿喜、葛长泰驾驶米格-15比斯飞机4架从路桥机场升起阻挠，在福建福鼎沙埕上空，张文清、王鸿喜各击落敌机1架，击毙国民党空军中尉飞行员佘锦泽。该师带领员预判敌东谈主会移动飞机搜救被我军击落跳伞的飞行员，实时下令大队长王崑率徐福根、程玉升、周志高4机编队升起到指定空域巡逻、窥伺。我机在马祖岛以东上空发现观点，王昆飞快接敌，发现敌机无军徽，又向敌合资，判明是轰炸机，即向敌开炮射击。从高度2000米攻至高度70米，距离敌630米三炮都发将国民党空军1架PB-4Y型海上巡逻救护机击落。王崑立即拉起机头，向天外冲去，飞机高度表也曾指“0”，尾部涡轮喷出的气流，把海水冲开一个大洞。王崑创造了世界空战史上喷气式战斗机超低空击落敌机的前例。彭德怀元戎赞誉他们“打出了我军的权威，为东谈主民立了功”。
7月4日，海航第12团领航副主任陈泰渠率王兆金、朱庆泰、陈根发驾驶米格-15比斯飞机4架编队出击，在霞浦东南20千米处空域，陈泰渠击落1架、王兆金击伤1架国民党空军F-84型飞机。
12月13日，海航第10团王崑驾驶米格-15比斯飞机在福瑶岛近邻上空击落国民党空军F-86型飞机1架。1958年10月21日，王崑副团长在战斗中因胃病突发，变成昏厥，忠于牵累。
1956年4月14日，国民党空军4架F-84型飞机企图窜犯浙江沿海，海航第10团贾民杰中队4架米格-15比斯飞机从路桥机场升起阻挠，在福建台山列岛上空与敌机张开热烈格斗，贾民杰击伤敌机1架。
海航第4师在两次护航中，共战斗升起530架次，动用军力多，护航范围广，陆续时间长，战斗频繁热烈，是舟师航空兵组建以来前所未有的。海航第4师指战员发达勇于宣战勇于告成的大丧胆精神，冲突了国民党空军“喷气化”的上风，使部队受到了锻练，蕴蓄了实战训诫。
在护航作战间歇期，10月15日，海航第10团张文清中队空战失利。当日下昼，张文清率米格-15比斯飞机4机从路桥机场升起，在南箕山以南15千米处与4架国民党空军F-86型飞机进行交战。空战中，4号机葛长泰在掩护3号机王鸿喜完成第1、2次对敌机膺惩后被敌偷进犯落，跳伞落水放置。其成为舟师航空兵第一位在空战中放置的飞行员。王鸿喜击伤敌机1架。
1958年1月，海航4师由浙江路桥调驻山东流亭机场，担负山东半岛防空作战任务。
2月18日，时值大年月吉，天下东谈主民还沉浸在欢庆春节的悔怨中。上昼10时54分，海航第10团中队长胡春生和飞行员舒积成驾驶歼-5飞机从青岛流亭机场升起，在胶县上空阻挠了窜入大陆的1架殖民地民党空军第12大队4中队的RB-57型高空窥伺隙。在1.5万米高空胡春生进行了3次膺惩，敌机右发动机、机身和机尾部中弹冒烟，歪斜下滑。舒积成速即过问膺惩，开炮两次，击中机翼，敌机失去主管，坠毁在崂山沉岩近邻海面。独创世界空战史上同温层空战歼敌的古迹。
战后，从海上打捞到跳伞坠海的该架RB-57型飞机飞行员衣物，阐发此东谈主名为赵广华，系国民党空军上校，取得过国民党“飞虎奖章”，是国民党空军的“中坚”。
1958年7月19日，衔命总部敕令，为紧闭金门，海航部队进行病笃备战。8月13日6时59分，海航第10团低空荫藏从路桥机场空转至福州机场，速即担负起战斗值班任务。飞机刚落地40分钟，12时04分，3大队大队长马铭贤率米格-15比斯飞机4架升起阻挠国民党空军前来窥伺的两架RF-84型飞机。空战中，程开信、陈怡恕各击伤敌机1架，取得了入闽首战的告成。
1962年2月中旬，海航4师第10团装备了6架入口的米格-19型飞机，同庚8月，又从沈阳112厂领受了2架国产歼-6型飞机。这是海航部队首批装备的超音速战斗机。
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“海空雄鹰团”副团长王崑与他的战鹰（上）
1964年6月12日16时阁下，台湾新竹机场国民党空军第34中队（黑蝙蝠中队）1架P2V-7型飞机（机号4610）升起北上。21时07分被朝连岛雷达发现。23时13分，海航第4师安详第5大队膺惩机陈根发（米格-15比斯飞机）、照明机石振山（轰-5型飞机）从流亭机场升起阻挠。36分09秒，照明机一次将12枚90千克照明弹一起投下，9秒钟后战区半径7千米范围如同白天，给膺惩机飞行员搜索、发现和占位膺惩创造了故意要求。膺惩机在照明弹亮后两秒钟即发现左前方1300米处的敌机，初度开炮击中敌左翼根部，随后从高度870米打到200米，距离700米打到200米。第2次开炮，该机身前半部中弹动怒又向左生动。陈根发第3次开炮，该机冒着大火，于23时38分38秒坠毁于栖霞县官谈乡驼山村南500米处，机体大部焚烧，机上14名乘员即组长孙以晨中校、飞行员葛光辽中校、萧建高少校及机组东谈主员邱玉铉、何家卓、曾德成、古可模、欧阳可俭、徐启信、汪鸿钧、陶有干、丁菊湘、彭才源、张治君一起毙命。我军缉获“响尾蛇”空空导弹4枚（3枚较无缺）和窥伺我原枪弹查验情况的空气采样器两部。战后，陈根发、石振山等九东谈主提前提高军衔。
1964年12月3日，海航第4师师长周克林率第10团副团长王鸿喜、副大队长高绍英、飞行员袁春华及领航员、机务东谈主员共20东谈主，抽调性能好的歼-6型飞机两架，构成南下机当作战小分队，由山东流亭转至浙江路桥机场，今日即担负二等战斗值班。为稳准狠地打击RF-101型飞机的窜犯举止，小分队进行了升限试飞、高空试炮和特技、阻挠等一系列教悔。12月18日，海航第10团副团长王鸿喜驾驶歼-6型飞机从路桥机场升起，在浙江温岭上空两次开炮击落国民党空军RF-101型飞机1架。浙江省玉环县239、003号渔船上的渔民民兵俘获跳伞的飞行员（国民党空军第5联队第6大队4中队少校作战官）谢翔鹤。他在冲绳好意思国空军教悔基地进行过飞行改装教悔，飞行时间2800多小时，曾屡次驾驶好意思制RF-84和RF-101型飞机，窜入大陆上空窥伺影相，窜犯航迹遍布除青海、甘肃和西藏之外的大陆各省区上空，曾获国民党空军“宣威”、“彤弓”、“飞虎”“云龙”等多枚奖章。敌机进入大陆上空举止只消3分40秒钟，飞行仅65千米就被击落。这是初度以国产歼-6型飞机空战击落的该型机。
21日，国防部给王鸿喜荣记一等功。12月31日，毛泽东主席接见了王鸿喜同道，毛泽东主席赞誉：打得好。
1965年1月27日，海航4师照拂长辛英元率歼-6型飞机作战小分队赴海南机当作战。小分队由第10团大队长张炳贤、副大队长舒积成、中队长王相一及领航员、机务东谈主员共29东谈主构成，配备歼-6型飞机两架，由流亭机场空转南下。2月20日到达海口机场，21日致密担负战备。
3月24日12时58分，金鸡岭雷达站发现好意思国无东谈主驾驶高空窥伺隙1架向海南岛窜来。13时27分，中队长王相一驾驶歼-6型飞机从陵水机场升起阻挠，两次使用加力爬高，13时56分，王相一在高度1.6万米、距好意思机3800米时跃升迫临，团结3次开炮，好意思机左翼冒烟，陨落于越南岘港东北32千米处。这是舟师航空兵取得的击落好意思国无东谈主驾驶高空窥伺隙的初度告成。
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击落国民党RB-57型高空窥伺隙的海航4师中队长胡春生（右）、飞行员舒积成（左）
一周后的3月31日13时46分，海航第10团副大队长舒积成从海口机场驾驶歼-6型飞机单机升起，14时03分，好意思国无东谈主驾驶高空窥伺隙1架从陵水以东杨梅市上空入陆，高度17600米。14时9分，舒积成在距好意思机110米时开炮，一次射击收效，仅用20发炮弹，行将好意思机击落，坠于陵水县境内。这是舒积成继1958年2月18日与胡春华共同击落国民党空军RB-57型飞机之后取得的又一次告成。为赏赐舒积成的战绩，舟师给其荣记一等功，国防部于4月5日授予舒积成“战斗英杰”荣誉称呼。
舒积成成为抗好意思援朝干戈后舟师部队裸透露的第一位战斗英杰。8月21日，他又在海南岛陵水上空再次击落好意思国无东谈主驾驶高空窥伺隙1架。8月25日，舒积成再次荣立一等功。
1965年9月20日10时47分，雷达发现昌感正西90千米处有好意思军F-104C型飞机1架。海航第10团大队长高翔、副大队长黄风生驾歼-6型飞机双机从海口机场升起阻挠，高翔距离敌机291米时开动射击，一个长点射一直打到39米时才脱离，好意思机当即动怒爆炸。好意思军上尉飞行员史姑娘跳伞被海南翁田公社民兵、琼崖纵队老战士符气合等生擒。高翔的战机被好意思机爆炸的碎屑击伤，一台发动机住手职责，右机翼、机头及机翼蒙皮数处被好意思机爆炸碎屑击伤，但他轻浮地驾驶着战鹰古迹般地安全着陆，创下了用国产高速歼击机击落好意思国空军F-104C型飞机的记录，也创造了空战近战的记录。舟师予以海航第10团第2大队大队长高翔荣记一等功。
1965年12月29日，国防部授予舟师航空兵第10团“海空雄鹰团”荣誉称呼。该团在新中国诞生以来反骚扰和爱戴故国合资的宣战中，转战南北，飞奔蓝天，险些资格和见证了统统的海空战斗，取得击落、击伤31架飞机的骄东谈主战绩，创造了同温层空战、零高度击落敌机、双机冤家着陆等世界空战史上的“八个第一”，全团先后4次荣获国防部通饬嘉奖，140多东谈主荣立军功。先后有104东谈主受到毛泽东主席、周恩来总理亲切接见。裸透露王崑、舒积成、王鸿喜、高翔等一大都着名的战斗英杰。
在国土防空作战中，海航第4师先后击落击伤好意思蒋飞机18架，其中击落12架（其中无东谈主机3架），击伤6架，位居国土防空航空兵部队歼敌榜第二位。
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